Làm thế nào để trở thành một thuyền trưởng Yacht

Irony là người nộp đơn phải chứng minh rằng họ có thể lái xe, buồm, và Dock một thuyền. Thuyền trưởng tàu nhỏ không kiếm được nhiều tiền, mặc dù nó là sinh lợi hơn là deckhands. Để trở thành một thuyền trưởng, bạn phải có giấy phép của thủy thủ, nhưng Skippers thương mại của thuyền cá không yêu cầu giấy phép. Nếu bạn trả tiền cho các tiêu đề và tặng, bạn có thể trở thành đội trưởng miễn phí.

Trong sự thật, nhiều phụ thuộc vào kinh nghiệm của riêng bạn, nhưng nhận được một đội trưởng giàu kinh nghiệm và đủ điều kiện là bước đầu tiên trong việc không thể chỉ đạo một chiếc thuyền một mình. Bạn biết kích thước của một chiếc du thuyền đòi hỏi một phi hành đoàn và một đội trưởng, vì vậy nó là thời gian để thuê nhân viên và thậm chí nói chuyện với các nhà môi giới du thuyền.

Tùy thuộc vào kích thước củaYachtbạn muốn sử dụng và bao lâu bạn sẽ được trên biển, bạn có thể cần phải thuê công việc bổ sung, trong đó có một deckhand, một thành viên phi hành đoàn hoặc thậm chí là một đội trưởng, tùy thuộc vào bao nhiêu thời gian bạn muốn làm quen với du thuyền của bạn, bao nhiêu ngày bạn hàng và bao lâu bạn có được trên biển. Điều quan trọng là phải biết bạn đang nhận được trả tiền, vì vậy đây là một mức lương trung bình.

Một đội trưởng hoặc kỹ sư chuyên dụng trên tàu một chiếc thuyền lớn hơn 100 feet, nhưng vị trí này là không cần thiết để có được những chiếc thuyền ra khỏi nước. Nếu du thuyền của bạn là một kích thước mà đòi hỏi một phi hành đoàn, bạn cần nhiều thành viên đoàn thuyền để chạy tàu, vì vậy bạn cần phải đi trên một chuyến đi tuyển dụng. Nó rất cao nên rằng bạn có ít nhất một deckhand và một thành viên phi hành đoàn và một kỹ sư toàn thời gian trên tàu để chỉ đạo tàu của bạn một cách an toàn.

Bạn phải trả $100.000 một năm cho thuyền trưởng của du thuyền của bạn, do đó, làm thế nào để bạn biết niềm tự hào và niềm vui của bạn đang ở trong tay an toàn?

Đội trưởng du thuyền phải đi qua hộ chiếu của họ để có được giấy phép của họ, trong đó bao gồm một đào tạo hai năm và một khóa học bốn tháng tại học viện Yacht Captains. Tùy thuộc vào kích thước của thuyền của bạn, kinh nghiệm của thuyền trưởng là rất quan trọng khi ông chịu trách nhiệm cho tất cả mọi người trên tàu, bao gồm cả phi hành đoàn và khách. Thuyền nhỏ hơn yêu cầu khéo léo hơn, vì vậy bạn có ít thành viên phi hành đoàn để làm tất cả các công việc cần thiết trên tàu. Trên du thuyền lớn hơn, bạn có thể được thêm tay-on-Away từ cách tiếp cận hành chính, nhưng kinh nghiệm của bạn như là một thuyền trưởng sẽ được quan trọng cho sự an toàn và hạnh phúc của bạn và tất cả mọi người trên tàu.

Từ "Skipper" được sử dụng nhiều hơn "đội trưởng" cho một số loại tàu, chẳng hạn như thuyền đánh cá. Tại Hoa Kỳ, một chiếc Skipper phải được nhà nước cấp phép hoặc USCG làm đội trưởng của một tàu thuê bao chở hành khách trả tiền. Một thuyền trưởng phải có được một giấy phép cao cấp, mà phụ thuộc vào tổng tấn của con tàu. Con tàu phải là một tàu bị kiểm soát với tối đa sáu hành khách trả tiền, theo tuần duyên Hoa Kỳ.

Để lên vị trí tàu hoặc thuyền trưởng, kinh nghiệm sâu rộng trên con tàu được yêu cầu cũng như đào tạo và kinh nghiệm rộng rãi với các phi hành đoàn và thiết bị của con tàu.

Khi đội trưởng không được bảo vệ, viên chức boong giám sát hoạt động thường lệ của con tàu. Miễn là người đó có bằng cấp và tài liệu tham khảo có liên quan, họ có thể đảm bảo công việc là đội trưởng.

Một bước thay thế để lấy bằng cử nhân là để có được kinh nghiệm chuyên môn sâu rộng trên một con tàu. Hàng ngàn giờ làm việc boong được yêu cầu để có những bằng cấp cần thiết để trở thành một thuyền trưởng. Thu thập kinh nghiệm cần thiết để làm chủ một con tàu có thể dễ dàng như hai năm đào tạo tại một câu lạc bộ du thuyền địa phương hoặc là khó khăn như bốn năm trong Hải quân.

Tuy nhiên, kỳ thi tham khảo rất khó và, không giống như bằng cử nhân, có thể yêu cầu nghiên cứu sâu rộng. Tuy nhiên, kỳ thi tham khảo có thể khó khăn, đặc biệt là đối với những người có bằng cấp đại học hoặc ít hơn bằng Thạc sĩ.

Nếu bạn cần, bạn có thể có được một giấy chứng nhận và điều lệ một bareboat, nơi bạn có nhận đánh giá cao nhất trên một chiếc thuyền USCG cấp phép mà bạn đủ tiêu chuẩn là một đội trưởng cấp phép với một người hướng dẫn chứng nhận USPB. Một khi bạn đã có được một giấy phép đủ điều kiện, bước đầu tiên của bạn là thực hiện các bước đầu tiên bỏ qua kỳ thi giấy phép USCGs cần thiết. Sau khi bạn đã có được giấy phép của USCG Captains, bạn có thể quyết định tiếp tục tăng cường kỹ năng của bạn với các giảng viên được chứng nhận của Mỹ PB.

Có một vài cấp độ khác nhau của captaincy và bạn nên tham dự một khóa học cung cấp cho bạn giấy phép cao nhất bạn có thể đủ điều kiện cho. Giấy phép của đội trưởng sáu gói này cho phép bạn chỉ đạo một chiếc thuyền lên đến 6 hành khách và kíp lái trả tiền. Giấy phép này thường được sử dụng cho các tàu tham gia vào một loạt các hoạt động như câu cá, chèo thuyền, thuyền buồm, và các hoạt động khác.