Làm thế nào để Dock A Yacht
Nó có thể được căng thẳng khi giao dịch với gió và hiện tại, và nó là một điều cần thiết để cơ động thuyền của bạn vào đúng vị trí. Chúng tôi có tất cả nghe nói của thuyền trưởng cắm tàu của họ và tiếp cận một cầu cảng hoặc bến tàu nhanh như họ đã sẵn sàng để đánh thuyền, nhưng những gì nếu bạn phải kéo vào một dock hoặc nhà hàng để có được nhiên liệu? Chúng tôi sẽ cung cấp cho bạn kiến thức một thuyền trưởng cần phải Moor một chiếc thuyền tại một trong những nơi quan trọng nhất trên thế giới: Bến tàu.
Việc ghép nối thường có nghĩa là đảm bảo độ dài của mũi và đuôi thuyền đến bến tàu, cho bạn truy cập vào một nơi an toàn và chắc để cho thuyền và khách của bạn. Khi lắp ghép, thuyền trưởng chịu trách nhiệm cho thuyền của mình và đội trưởng của mình, và khi bạn Dock với tàu, nó sẽ được đóng đủ cho khách để lại con tàu tại bất kỳ Bến tàu hoặc bờ mà không có bất kỳ vấn đề.
Đây có thể được tạo điều kiện nếu ai đó đã có trên bến tàu giúp đỡ, hoặc nếu gió và thủy triều làm việc cùng nhau, nhưng không phải lúc nào.
Tại thời điểm này, thuyền có thể được thực hiện để hành động theo cách đó là đối diện của những gì nó đã được dự định để làm. Các quy tắc cơ bản khi neo một chiếc thuyền là bạn không bao giờ muốn tiếp cận các bến tàu mà không bị sẵn sàng để đáp. Tàu thuyền của bạn có thể trở nên dễ dàng và dễ dàng hơn, đặc biệt là nếu bạn làm điều đó vào giữa đêm hoặc vào cuối một ngày dài hoặc thậm chí trong ngày.
Mang nó từ từ, nơi Fender của bạn trong thời gian, và có dây cắm của bạn được gắn ngay sau khi bạn đang ở vùng lân cận của Dock. Hãy chắc chắn rằng bạn không tiếp cận một đối tượng văn bản cố định, bởi vì nếu có điều gì sai trái và có vẻ như bạn đang nhấn một cái gì đó, hậu quả có thể tàn phá. Một khi bạn đã neo đậu, hãy nhớ rằng nó không phải là quá muộn để rút lui và vòng tròn xung quanh để thử lại.
Đối với một số boaters, bến neo trong một slide là cách duy nhất để tìm một nơi an toàn và an toàn để Moor vào một ngày gió, đặc biệt là vào giữa ngày. Khi bạn đến các phiếu hoặc Dock, kế hoạch tiếp cận của bạn và kế hoạch gió trước, cũng như thời tiết.
Điều này làm cho mọi thứ dễ dàng hơn nhiều và chỉ giúp làm chậm thuyền, nhưng cũng có thể gây ra vấn đề với tốc độ và sự ổn định của thuyền của bạn.
Bạn muốn thuyền của bạn đi chậm nhất có thể khi bạn tiếp cận các Dock, vì vậy bạn sẽ chỉ giúp kiểm soát tốc độ. Khi bạn xếp hàng để vào các bến cảng, bạn muốn được chậm, nhưng không quá chậm mà bạn chỉ cần lướt in
Khi bạn tiếp cận các Dock, nó thực sự quan trọng là bạn chạy càng phẳng càng tốt. Bạn muốn quay mũi ra khỏi bến tàu và khi thuyền của bạn làm cho liên lạc với họ, bạn muốn nó để hôn chúng nhẹ nhàng. Nếu bạn quên thuyền cho đến khi nó thực sự bến cảng gần một Dock, bạn gây ra rất nhiều thiệt hại cho thân tàu.
Việc lắp ghép một chiếc thuyền có nghĩa là kéo con tàu trở nên song hành nhất có thể vào bến và bảo vệ và buộc nó bằng dây thừng, đường Dock, và hải lý hải lý. Để đi thuyền an toàn, bạn cần một thiết bị nhựa hoặc cao su lớn bên cạnh đường đổ bộ, giúp bảo vệ bạn khỏi hư hỏng. Việc sử dụng một vài Fender lớn, được kết hợp với nhau ở phía trước của thuyền khi bạn đến bến tàu, có thể phục vụ như là một bội để bảo vệ thêmFdu thuyền tùy chỉnh antasytrong quá trình này.
Một trong những điều cần xem xét khi lắp ghép là nơi bạn muốn Dock, nơi các tàu thuyền khác, những gì hiện tại và những gì nó thường làm với gió. Neo đậu tại một bến tàu dài, mở là tốt hơn so với lái xe vào một hẻm núi hẹp trong một bến cảng hẹp. Xem bạn có bao nhiêu không gian để cơ động tàu của bạn vào khu vực nơi bạn muốn Dock.
Khi các tàu khác được gắn lên và di chuyển, chỉ đạo dự định và các cuộc cơ động của bạn có thể thay đổi rất nhiều, như sẽ thay đổi như thế nào Gió.
Khi bạn cắm với gió hiện hành, bạn muốn mang lại những dòng điện vào Dock hơn là chuyển hướng nó ra khỏi nó. Nếu bạn tiếp cận một dock từ hướng ngược lại, ví dụ như từ hướng gió hoặc từ một góc đông-tây, bạn có thể không muốn Dock, vì vậy bạn có thể gặp phải nó khi bạn loại bỏ các bến cảng. Việc hạ cánh và thả là khó khăn, và những niềm vui của thuyền được giảm đáng kể.
Nếu bạn đang làm việc trên ổ cắm, tôi khuyên bạn nên tìm một dock dài đẹp và thực hành lắp ghép cho một vài ngày trước khi bạn làm việc trên nó.
Nó thực sự quan trọng là nếu bạn đến một bến thuyền không rõ mà không có Moorings hoặc slide, bạn muốn tìm một khu vực. Trong một số Marinas, có những dòng chảy và thường là một chút tự do di chuyển hơn so với những nơi khác. Điều này đẩy thuyền ra khỏi con đường, nhưng chỉ cung cấp cho bạn một phòng ít hơn để cơ động.