Sự khác biệt giữa du thuyền và tàu là gì

Nhiều người chèo thuyền sử dụng các từ" thuyền" và" du thuyền" có thể thay thế cho nhau, mặc dù, trên thực tế, chúng là các thuật ngữ rất khác nhau. Từ du thuyền có nguồn gốc từ Hà Lan và ban đầu được định nghĩa là một loại tàu nhẹ, chạy nhanh được Hải quân Hà Lan sử dụng để tìm và bắt cướp biển.

Một chiếc thuyền nhỏ hơn và có thể là bất cứ thứ gì từ thuyền đánh cá đến thuyền buồm. Như đã đề cập trước đây, có rất nhiều quy tắc ngón tay cái mà những người khác nhau tuân theo để phân biệt thuyền với tàu và du thuyền. Khi nói đến việc phân biệt giữa một chiếc thuyền và một chiếc du thuyền, nó không phải là quá dễ dàng.

Từ tàu có nguồn gốc từ tiếng Pháp cổ, có nghĩa là vật chứa, và từ tương tự bắt nguồn từ tiếng Latin vasculum, dùng để chỉ một cái bình nhỏ và cũng là một con tàu.

Trong thời đại của chúng ta, một con tàu là những gì chúng ta mô tả như một vật nổi được sử dụng để vận chuyển người và hàng hóa. Tàu thủy là một loại tàu viễn dương rất lớn thường được sử dụng để vận chuyển hàng hóa tại các cảng trên thế giới và chở người.

Một khi bạn hiểu sự khác biệt cơ bản giữa một chiếc thuyền, một con tàu và một chiếc du thuyền, bạn sẽ không mắc nhiều sai lầm. Có nhiều từ vựng khác nhau được sử dụng để mô tả các loại tàu vượt biển khác nhau - tàu di chuyển.

Đối với nhiều người, từ này mang hàm ý chỉ sự sang trọng và kích thước, nhưng trên thực tế, chính mục đích của chiếc thuyền mới quyết định một chiếc thuyền có phải là du thuyền hay không. Thuyền có xu hướng được sử dụng cho thú vui xa xỉ, trong khidu thuyền giải trí cá nhân sang trọngthường được sử dụng như là giải trí. Người ta thường chấp nhận rằng một" du thuyền" được cung cấp năng lượng bằng cách chèo thuyền hoặc chèo thuyền, được phổ biến.

Đối với thuyền buồm, luật chơi du thuyền (ngày nay là luật đua thuyền buồm) áp dụng tương tự cho du thuyền cũng như các loại thuyền khác như du thuyền, tàu du lịch và thuyền máy. Thuật ngữ" nghề giải trí" được sử dụng cho các tàu hoạt động trong môi trường lỏng, trong khi từ" thuyền" áp dụng cho kích thước của tàu. Khi thuật ngữ thủ công giải trí được áp dụng cho một chiếc thuyền, nó thường lớn vừa phải và thường kém thuyền về hiệu suất và tốc độ.

A có thể được gọi đúng cách là LOA, và trong trường hợp là tàu du lịch," tàu du lịch" hoặc thuyền máy," tàu tự hành" (hoặc" thuyền").

Trong khi từ' thuyền' thường được sử dụng để chỉ một số tàu làm việc, chẳng hạn như tàu kéo, có thể có kích thước đáng kể, tàu lớn hơn những tàu này được phân loại là tàu. Tàu thủy cá nhân (PWC) là những con tàu nhỏ hoặc phương tiện vận tải nổi trên mặt nước và chạy bằng hệ thống phản lực chạy bằng động cơ điện để đạt tốc độ tối đa ít nhất là 30 hải lý / h (60 km / h). Các tàu nhỏ này được cung cấp năng lượng bằng mái chèo, bánh lái, buồm hoặc động cơ và có thể hoạt động một phần có hoặc một phần không có vỏ boong.

Đối với thuyền máy, tàu thủy là một loại tàu lớn dùng để vận chuyển trên biển hoặc ít nhất là ở độ sâu. Đối với tàu buồm, sự phân biệt giữa tàu và thuyền vượt ra ngoài thực tế rằng tàu là những chiếc thuyền có giàn vuông. Các hình thức đầu tiên của thuyền rất đa dạng và cấu tạo và cấu trúc của chúng phụ thuộc vào các vật liệu sẵn có. Thuyền là bất cứ thứ gì ngoài một chiếc thuyền, nhưng về thiết kế, cấu trúc, cấu tạo và vận hành thì nó là một con thuyền.

Hầu hết mọi người sẽ thường gọi nó là một chiếc thuyền, nhưng nó đủ nhỏ để chở bằng tàu, và con tàu lớn hơn nó cần phải chở nó vì kích thước và trọng lượng của nó.

Các quy tắc không khó và nhanh, nhưng để đủ điều kiện trở thành một du thuyền, con tàu phải dài khoảng 35 feet. Mặc dù có nhiều quy tắc khác nhau đối với việc sản xuất thuyền hoặc du thuyền ở Hoa Kỳ và các quốc gia khác trên thế giới, một số yếu tố khác nhau có thể đóng một vai trò nào đó.

Nhìn chung, cả hai khác nhau về kích thước, vì một chiếc thuyền nhỏ hơn một con tàu, nhưng việc sử dụng từ ngữ phức tạp đến mức không có quy tắc đơn giản nào về kích thước tuyệt đối có thể mô tả mọi thứ. Hải quân Hoa Kỳ áp dụng" thuyền nhỏ" , áp dụng cho tất cả các thuyền có chiều dài tối đa là 35 feet, 10 inch (6,5 mét) trở xuống. Một chiếc thuyền buồm nhỏ sẽ không được hưởng lợi từ ba cột buồm vuông trở lên, nhưng điều đó cũng giống như chiếc thuyền nhỏ hơn. Các sắp xếp khác có thể được thực hiện tốt hoặc tốt hơn, và nói chung, kích thước cột buồm không quan trọng để phân biệt giữa hai loại.

Trong lịch sử, một con tàu được mô tả là" tàu" với một cột buồm hình vuông, và quả thật một chiếc tàu buồm nhỏ sẽ phải hứng chịu nhiều giàn khoan đến mức làm hỏng thân tàu.

Ngày nay, tàu biển được định nghĩa là một loại tàu nổi lớn được sử dụng cho mục đích thương mại để vận chuyển hàng hóa và người. Từ" ship" thường được sử dụng như một thuật ngữ chỉ một con tàu lớn hơn - con tàu đi trên biển.