Bảo trì của phần cứng trên thuyền nhôm hợp kim

Phần cứng là những phần không dễ thấy trên thuyền hợp kim nhôm, nhưng nó đóng một vai trò lớn trong việc sử dụng các thuyền hợp kim nhôm. Cùng với một số môi trường khắc nghiệt trên biển, bảo trì của phần cứng là không kém quan trọng.

Đầu tiên, kiểm tra các bộ phận mặc, chẳng hạn như các phần cứng trên cánh, Giữ vòng, tay áo trục, và ghế ngồi của máy bơm chìm. Các phần của máy bơm nên được loại bỏ và các vật tư cần được kiểm tra tính toàn vẹn. Nghiêm cấm sử dụng các bộ phận bị hư hỏng và không đủ tiêu chuẩn. Phần cứng bị hỏng nên được thay thế trong thời gian, và phần cứng bị gỉ phải được loại bỏ.

Thứ hai, nó là cần thiết để áp dụng một lớp bảo vệ sáp tốt hơn trên bề mặt của phần cứng, và sáp nên được áp dụng mỗi hai tháng. Bởi vì bộ phim sáp có thể chống lại sự xói mòn của nước biển, tăng độ bóng, và thực hiện bảo trì tiếp theo dễ dàng hơn.

Thứ ba, vít lỗ dầu trong phòng niêm phong và động cơ phải được mở ra một cách riêng biệt, và tất cả các dầu bôi trơn trong phòng niêm phong và động cơ nên được phát hành, và thay thế bằng dầu mới để đảm bảo hoạt động bình thường của hệ thống bôi trơn.

Đối với an toàn cá nhân, kiến thức bảo trì của phần cứng thuyền hợp kim nhôm trên là rất quan trọng, tôi hy vọng bạn chú ý