Du thuyền hàng năm kiểm tra và kiểm tra Items

Du thuyền hàng năm kiểm tra và các mặt hàng kiểm tra:

1. các mặt hàng kiểm tra thân tàu như sau:

(1) đối với thuyền nhựa gia cố bằng sợi, hãy kiểm tra cấu trúc thân và sự xuất hiện của cấu trúc thượng tầng để xem nếu có các vết nứt, độ trắng và phân tích;

(2) đối với thuyền kim loại, kiểm tra sự ăn mòn của da bên ngoài, boong, vách ngăn của thuyền;

(3) kiểm tra độ kín và tính toàn vẹn của cấu trúc cung cấp nổi bên trong thân;

(4) kiểm tra xem có bất kỳ sự nới lỏng hoặc thấm nước ở các kết nối khác nhau trên thân;

(5) kiểm tra tính toàn vẹn của độ kín thời tiết của bên ngoài của cơ thể du thuyền, đặc biệt là hiệu quả của khung cửa sổ và kết nối thủy tinh của tàu cao tốc

(6). kiểm tra xem thông gió cabin có hiệu quả hay không;

(7) kiểm tra tính hiệu quả của Lan can, tay vịn, đoạn, thoát hiểm khẩn cấp, vv;

(8) kiểm tra cấu hình và hiệu quả của chiến đấu cháy và thiết bị tiết kiệm cuộc sống.

2. hàng hải và các mục kiểm tra điện như sau:

(1), kiểm tra máy chủ và hệ thống điều khiển, và xác nhận rằng đó là trong điều kiện làm việc tốt;

(2) kiểm tra xem thùng dầu, thùng nhiên liệu, và hệ thống nhiên liệu còn nguyên vẹn, và không nên có sự rò rỉ;

(3) kiểm tra hệ thống bilge và vòi chữa cháy và xác nhận rằng họ đang ở trong tình trạng làm việc tốt;

(4) kiểm tra tính toàn vẹn của các cơ sở chống ô nhiễm;

(5) kiểm tra xem thông gió của không gian máy móc có hiệu quả;

(6) kiểm tra sự an toàn của các cài đặt LPG và sử dụng xăng;

(7) kiểm tra thiết bị điện và cáp (bao gồm cả thiệt hại hoặc lão hóa);

(8), kiểm tra khả năng chống cách nhiệt, thiết bị điện chống quá tải và nối đất;

(9) kiểm tra cấu hình và hiệu quả của các thiết bị điều hướng, thiết bị tín hiệu, và thiết bị thông tin liên lạc vô tuyến.

3. kiểm tra ở hàng trên/Dock:

Các mặt hàng kiểm tra ở hàng trên/Dock như sau:

(1) kiểm tra các tấm thân dưới mực nước cho các vết nứt, hư hỏng, và ăn mòn;

(2), kiểm tra tính toàn vẹn của bánh lái, bánh lái đuôi, vòng bi bánh lái, thiết bị đẩy hình chữ Z, cánh quạt và vòng bi của nó, động cơ đẩy phản lực nước, hộp van dưới biển, và lưới tản nhiệt;

(3) kiểm tra xem tấm nối đất trên vỏ thuyền còn nguyên vẹn hay không.